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Pièces de machinerie lourde de moteur d'excavatrice, ensemble de turbocompresseur d'Ec240b D7e

Examens de client
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Pièces de machinerie lourde de moteur d'excavatrice, ensemble de turbocompresseur d'Ec240b D7e

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Image Grand :  Pièces de machinerie lourde de moteur d'excavatrice, ensemble de turbocompresseur d'Ec240b D7e

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZN
Numéro de modèle: EC240B D7E
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1-100
Prix: Bargaining price
Détails d'emballage: Emballage simple
Délai de livraison: 5-8 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1-1000

Pièces de machinerie lourde de moteur d'excavatrice, ensemble de turbocompresseur d'Ec240b D7e

description de
Industries applicables: Ateliers de réparations de machines, travaux de construction, Energ Nom de partie: Chargeur de Turbo
Type: Pièces de machines lourdes Sortant-inspection visuelle: Fourni
Mot-clé: Turbocompresseur de VOLVO Après vente: 6 mois
Techniques: bâti Paquet de transport: Emballage standard
Mettre en évidence:

Pièces de machinerie lourde EC240b

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ensemble de turbocompresseur EC240b

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ensemble de turbocompresseur D7e

Turbocompresseur de Turbo Ec240b D7e de pièces de moteur pour des pièces de rechange d'excavatrice

 

Paramètres du produit

Nom du produit
Pour turbocompresseur de moteur volvo
modèle de moteur
D7D
modèle de pelle
ec240b 290b
Numéro d'article
04294752 04503634 22283480 L120F
lester
17kgs
Numéro de modèle
VOE14723715
MOQ
1 PCS
taille
33*33*26 cm

Comment remplacer le turbocompresseur du générateur diesel et quelles sont les étapes de fonctionnement spécifiques ?
1. Nettoyez le moteur et remplacez l'élément filtrant.Vidanger l'huile sale, ajouter 70 % de carburant diesel et 30 % d'huile au moteur, démarrer le moteur pendant 3 à 5 minutes pour nettoyer le moteur et le passage d'huile, puis vidanger.Ajoutez une quantité appropriée d'huile, faites fonctionner pendant 5 à 10 minutes, puis égouttez.Remplacez l'élément de filtre à huile et le filtre à air, puis filtrez et ajoutez de l'huile de lubrifiion propre jusqu'à la pleine échelle de l'échelle d'huile pour vous assurer que l'huile moteur et le passage d'huile sont propres et propres.
2. Vérifiez le turbocompresseur.Vérifiez si le nouveau modèle de turbocompresseur est compatible avec le moteur, tournez le rotor du turbocompresseur à la main doit tourner librement, si la roue est en retard ou si vous avez l'impression de toucher le boîtier, recherchez la cause avant l'installation.
3. Vérifiez s'il y a des débris dans la conduite d'admission du compresseur et la conduite d'échappement du moteur devant la turbine pour éviter que les débris n'endommagent la roue.
4. Vérifiez le tuyau d'admission et la conduite de retour du compresseur.Les conduites d'entrée et de retour du compresseur doivent être propres et les conduites d'entrée et de retour ne doivent pas être tordues et bloquées.Si l'entrée et le retour du compresseur utilisent un joint d'étanchéité, vérifiez si le joint est corrodé ou déformé, et le joint ne peut pas bloquer l'entrée et le retour.
5. Pré-lubrifier le compresseur.Le compresseur est installé sur le moteur, temporairement non connecté au tuyau d'huile, ajoutez d'abord de l'huile propre au compresseur à partir de l'entrée d'huile du compresseur, et tournez le rotor à la main pour remplir le roulement du compresseur avec de l'huile de lubrifiion, puis connectez le tuyau d'entrée d'huile.
6. Essai de fonctionnement.Démarrez le moteur diesel, l'entrée d'huile du compresseur dans les 3 à 4 secondes doit afficher la pression d'huile pour éviter que le système de roulement du compresseur ne soit endommagé en raison d'un manque d'huile de lubrifiion.Faites fonctionner pendant 2 minutes, vérifiez si le rotor tourne en douceur sans bruit, puis arrêtez-vous, observez si le rotor peut fonctionner en douceur par inertie, dans des circonstances normales, il s'arrêtera après environ une demi-minute.
8. Lorsque la charge du moteur est en marche, la pression d'huile doit être comprise entre 196 et 392 kPa pour être sûre, et au ralenti, la pression d'huile ne doit pas être inférieure à 70 kPa.
9. La contre-pression d'échappement et la chute de pression du filtre à air après la turbine ne doivent pas dépasser 4,9 kPa, et le filtre à air doit éviter l'humidité, car l'élément de filtre à humidité augmentera considérablement la chute de pression.
 
 
FAQ
1. Comment puis-je obtenir le prix ?
-Nous citons généralement dans les 24 heures après réception de votre demande (sauf week-end et jours fériés).
-Si vous êtes très pressé d'obtenir le prix, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous contacter d'une autre manière afin que nous puissions vous proposer un devis.
 
2. Puis-je acheter des échantillons en passant des commandes ?
-Oui. N'hésitez pas à nous contacter.
 
3. Quel est votre délai d'exécution ?
-Cela dépend de la quantité de commande et de la saison où vous passez la commande.
-Habituellement, nous pouvons expédier dans les 7 à 15 jours pour une petite quantité et environ 30 jours pour une grande quantité.
 
4. Quel est votre délai de paiement ?
-T/T, Western Union, MoneyGram et Paypal. Ceci est négociable.
 
5. Quelle est la méthode d'expédition ?
-Il pourrait être expédié par mer, par air ou par exprès (EMS, UPS, DHL, TNT, FEDEX et ect). Veuillez confirmer avec nous avant de passer des commandes.
 
6. Comment faites-vous de notre entreprise une relation à long terme et bonne?
-1.Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir que nos clients en bénéficient;
-2.Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où ils viennent.
 
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Coordonnées
Guangzhou Wanxinlong Machinery Trading Co., LTD

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